Građevinska mašina za izgradnju železnica, 300ton, lansirala je gantriju

Uvod u metodu montaže segmenata

Montažne segmentarne metode sastavljanja postoje već desetljećima u stranim zemljama, ali uvođenje domaće upotrebe još je vrlo kratko. Kratki pregled ove metode je podijeliti cijelu gredu rupa na male segmente koji su pogodni za prijevoz na daljinu (obično oko 2,5 m). Nakon što je montažno polje prefabricirano, ono se izvlači na mjesto okvira grede, a specijalni segmentni sklopni most sastavlja se pojedinačno. Rupe, izgradnja po rupi do kraja. .

Način sastavljanja segmenata dijeli se na suho sklapanje i mokro spajanje prema različitim metodama obrade zglobova. Metoda suhog sastavljanja je da je segment greda precizno sastavljen prema obliku linije i nagibu mosta u polju montaže. Kada se polje podigne, epoksidna smola se nanosi između segmenata, a svi segmenti su spojeni zajedno. sveukupno. Sklop vlažnog spoja razlikuje se širinom od oko 50 cm između segmenata. Nakon što su svi segmenti postavljeni na mjesto, zglobovi se izlijevaju, a snaga mosta koji se lijeva može doseći zahtjeve prije nego što krenemo naprijed. Postavite sljedeću rupu. Kako je potrebno sačekati da čvrstoća betona ispuni zahtjeve, vrijeme izgradnje svake rupe u metodi mokrog zgloba uglavnom je oko 10 dana, a sklapanje hiljada metoda mnogo je brže, općenito 3 do 4 dana / rupa.

Izbor načina umetanja snopa ključan je za konstrukciju čitavog projekta. U osnovi postoje dva načina punjenja grede: donja greda ispod mosta i stražnja greda za dovod na mostu.

Usvajanje šeme punjenja grede ispod mosta: Zbog posebnosti sastavnih dijelova, standard za pristupni put grede je relativno visok. U ranoj fazi izgradnje, pristupni put za izgradnju treba izgraditi svjesno kako bi se izbjegao otpad uzrokovan dvije ili više građevina.

Usvajanje načina punjenja stražnjeg greda na most: Potrebno je odrediti položaj namještanja i broj točaka podizne grede prema veličini tehničke količine i građevinskom razdoblju. Postavljanje mjesta podizne grede izravno je povezano s izgradnjom mjesta privremenog skladišnog snopa i izgradnjom nekih prometnica s pristupnim gredama. Općenito, brzina snopa na mostu je mala, a oprema potrebna za postavljanje greda je vrlo zahtjevna.

Popularni tagovi: željeznički građevinski stroj 300ton segment pokretanje gantrije Kina, proizvođači, dobavljači, prilagođeni, ponuda, ponuda, cijena