Autodizalica s kretom za podizanje čeličnih betonskih mostova 200t

Osnovna struktura i princip rada mašine za cestovne mostove

Na strukturi je prikazana glavna struktura mosta za premošćivanje EJQJ150, koja se uglavnom sastoji od glavne grede, grede, prednjih i stražnjih srednjih nogu, srednjih i stražnjih gornjih nogu, bočnog vješalica, balansa za podizanje, srednjeg snopa, operacijske dvorane, hidrauličke i električne kontrola. Sistemske i ostale komponente.

3.1 Mašina za mostove greda ima dvije glavne grede. Dužina glavne grede je dizajnirana u skladu sa montažom raspona od 50 m. Svaka glavna greda sastavljena je od 8 sekcija i 10 m dugačkih presjeka kroz pin. Glavni snop prihvaća odjeljak u obliku slova A, veličina presjeka je 2,8X1. 5m; srednja udaljenost dviju glavnih greda je 5m, a razmak 3,5m; glavna greda je podijeljena u pet vrsta presjeka greda. Svaka glavna greda sastoji se od gornjih i donjih akordi, mreža, donjih spojeva, gusjenica i drugih komponenti, a sve su zavarene sa pločama 16MN.

3.2. Horizontalni kontakt glavne grede Da bi se osigurala stabilnost i bočna krutost glavne grede pri kretanju, tri horizontalne veze, prednja poprečna veza, stražnja poprečna veza i privremena dijagonalna potpora postavljaju se između dvije glavne grede; Svaka od poprečnih veza, tri privremena vezivanja; svi prihvataju praktičnu pin-pin vezu.

3.3 Privremene dijagonalne ograde spojene su samo kada uređaj mosta ide u praznom hodu prema naprijed kako bi se povećala bočna stabilnost glavnog snopa, ali moraju se ukloniti kada se okvir instalira. Radi praktičnosti rada, privremena brazda je dizajnirana tako da se kosi pravilno s glavnim splavom i ukloni. Uklonjen je samo donji kraj dijagonalnog učvršćenja, a zatim je pričvršćen na glavni nosač. Dijagonalno učvršćivanje prihvaća čeličnu cijev φ 60, krajnju zavarenu konstrukciju spoja, a priključni nosač raspoređen je na gornjim i donjim žicama glavne čeljusti, a svi su povezani osovinom. . .

3.4 Prednja noga Prednja noga sastoji se od presjeka prednje noge, kućišta glavnog praga, vanjskog potpornog okvira, unutrašnjeg potpornog okvira, dijagonalnog nosača, stupa, cilindra i kolica za hodanje.

3.5 Srednja noga se sastoji od postolja, bočne raspodjele 粱, uređaja za rotiranje srednjeg snopa, uređaja za okretanje ravnih automobila ravnih krovnih ramena, ravnog automobila i osovine priključnog klina.

3.6 srednji 粱 sastoji se od glavne grede, spojne ploče, učvršćivača, klizne ploče i priključnog vijka. 3.7 Nakon hodanja, noge se sastoje od uzdužne raspodjele, bočne raspodjele grede, potpornog stupa, rotirajućeg uređaja, spojnog svornjaka, hoda za hodanje i ploče za uši i osovinice povezane s ravnim automobilom.

3.8 gornje noge za podizanje Glavna funkcija je podizanje glavne grede za postizanje različitih performansi stroja za mostove. Upravljanje srednjim i stražnjim ravnim automobilima dovršeno je podupiranjem glavnog jarbola. Noga za dizanje sastoji se od dizalice za dizanje i cilindra za dizanje. Prednja noga za spajanje i noga za hodanje kombinirani su u jedno. Konstrukcija stražnje nožne jakne sastoji se od cilindra i potpornog stuba, a gornji kraj i glavna greda opremljeni su vijkom za namatanje. Spojeni, donji kraj djeluje izravno na palubu mosta.

3.9 dizalica se sastoji od dva glavna sistema podizanja i podizanja. Sistem za podizanje sadrži okvir platforme, vitlo, kolotur, razvodnu gredu, žičanu užad i osovinicu.

3.10 bočni zračni svod bočnih greda Bočni snop može biti direktno postavljen na svoje mjesto. Najprije se dizalica koristi za podizanje grede do položaja srednje grede, a zatim se bočna greda podiže vješalicom bočnih greda. Cijela mašina nosi gredu i pomiče je u položaju kako bi dovršila ugradnju bočne grede.

3.11 Funkcija Mašina za postavljanje mosta pogodna je za sve vrste zakrivljenih konstrukcija mosta. Može se izvoditi u jednom ili dvostrukom okviru istovremeno. Duljina glavne grede se može produžiti ili skratiti prema stvarnom rasponu različitih projekata kako bi se prilagodili na 20 ~ 50 metara. Izgradnja raznih rasponskih mostova je fleksibilna.

Popularni tagovi: autocesta betonska dizalica za podizanje čelika 200t mosta čelik Kina, proizvođači, dobavljači, prilagođeni, ponuda, ponuda, cijena