Šta je Portal Crane

Večinaportalne dizalicetrčati duž kranske staze na tlu ili na zgradi radi dizanja i istovara. Jedna strana njegove staze za trčanje je postavljena na tlu, a druga je postavljena na zgradu iznad zemlje.

Portalni kranovi imaju mehanizme za podizanje, zakretanje, podizanje i pokretanje. Prva tri mehanizma su ugrađena na rotirajući dio i učestvuju u operacijama u svakom ciklusu. Rotirajući dio je također opremljen nagibnim jednoručnim okvirom ili kombiniranim ramom ruke i vozačkom kabinom.

Upravljački mehanizam je ugrađen na donjem dijelu sjedišta vrata za podešavanje radnog položaja dizalice. Portalna dizalica sa kašikom je također opremljena dodatnom opremom kao što su teleskopski lijevak i trakasti transporter za poboljšanje produktivnosti kada portalna dizalica koristi hvataljku za utovar i istovar rasutih materijala. Pored električnih zaštitnih uređaja ugrađuju se i sigurnosni uređaji kao što su utezi dizanja ili limiteri momenta dizanja, stege za kranske šine itd.

Većina portalnih dizalica ima sistem horizontalnog luffinga.

Odgovarajući centri gravitacije težine i sistem kraka nemaju gotovo nikakav vertikalni pomak tokom luffinga. Jedna metoda je balansiranje uspona i pada kompozitnog centra gravitacije kada je sistem kraka nagnut dodavanjem pokretnog utega. Ova metoda je pogodnija za uređenje, pouzdanija za rad i široko rasprostranjena. Druga metoda je oslanjanje na mehaničke karakteristike flomastera kako bi se osiguralo da je pokretna staza sintetičkog centra gravitacije blizu horizontalne linije tokom luffinga, bez aktivne protivteže.

Podignuti objekt se kreće duž staze blizu horizontalne linije tokom procesa luffinga, a mogu se koristiti metoda kompenzacije i kombinirana metoda floka. Metoda kompenzacije je korištenje specijalnog sistema za skladištenje užeta za automatsko uvlačenje i oslobađanje odgovarajućeg užeta za podizanje tokom procesa luffinga kako bi se kompenzirao vertikalni pomak raspršivača uzrokovan podizanjem kraka. Metoda kombiniranog kraka se oslanja na mehaničke karakteristike kombiniranog kraka kako bi se osiguralo da se kraj kraka pomiče gotovo horizontalno tokom procesa luffinga. Obje metode se široko koriste.